Об этом сообщает интернет-портал Rambler со ссылкой на пресс-службу крупнейшего французского автоконцерна PSA, которому эта марка принадлежит. Собственно говоря, слухи о том, что бренд DS озаботился «электрификацией» своих автомобилей, ходили давно, однако никаких официальных подтверждений тому не было.
Однако теперь в этот вопрос внесена ясность: представители марки заявили, что отныне ежегодно они будут выпускать как минимум одну гибридную модель. Правда, относительно того, не будут ли эти «суперкары» стоить при этом, как очень неплохая недвижимость в Ницце или Париже, представители производителя скромно умалчивают.
В любом случае ясно, что обзавестись гибридным кроссовером от DS наверняка смогут себе позволить только достаточно состоятельные люди. Базой для этой машины решено выбрать внедорожник DS7 Crossback, который является «однослассником» премиум-кроссоверов Audi Q5 и BMW X3. Вместо стандартной силовой установки в нем смонтируют гибридную. Она состоит из таких основных агрегатов, как бензиновый двигатель мощностью 200 лошадиных сил и высокоэффективный (то есть имеющий большой КПД) электродвигатель. Он будет питаться от батареи литий-ионных аккумуляторов мощностью 13 кВт. В качестве трансмиссии конструкторы выбрали восьмиступенчатую автоматическую коробку переключения передач.
Сообщается, что общая мощность силового агрегата гибридного кроссовера от DS составляет 300 лошадиных сил, а полной зарядки аккумуляторов достаточно для того, чтобы проехать около 60 километров. Интересно, что по утверждениям инженеров-разработчиков этого автомобиля, в создании гибридной силовой установки они активно использовали тот опыт, который был наработан в гоночной серии Formula E.
Согласно планам бренда DS к 2025 году примерно треть выпускаемых под ее маркой машин должны быть или гибридными, или же «полноценными» электрокарами. Эксперты в области автомобильного бизнеса склоняются к тому, что с точки зрения прогнозируемого спроса на автомобили такого типа эти планы выглядят вполне реалистичными. В Европе «зеленые» автомобили продаются пока существенно хуже, чем, скажем, в США, однако по мере развития инфраструктуры станций, где их можно будет подзаряжать, совершенствования самой техники, роста ее производства, и, соответственно, удешевления, Старый Свет неминуемо «догонит» Америку.
Относительно своих дальнейших планов компания DS сообщила также, что, по всей вероятности, следующей в линейке ее гибридных моделей станет машина, которую сейчас уже разрабатывают на базе представленного широкой публике в феврале прошлого кода концепта E-Tense. Этот автомобиль будет представлять собой роскошное купе, в конструкции которого разработчики намереваются воплотить целый ряд инновационных разработок, которые, по их задумке, должны существенно улучшить ходовые и эксплуатационные характеристики автомобиля.